ビッグデータを活用した交通安全対策事業

ビッグデータの活用により、「あんしん歩行エリア」「ゾーン30」を含む対策エリア内の市道における速度超過、急ブレーキ発生等の潜在的な危険箇所が特定されるとともに、日常生活で通行車両により危険を感じる道路の車両通行状況を把握することで、速度抑制などの交通安全対策を行っています。

※ここでのビッグデータとは、自動車に搭載している「ETC2.0」から得られる急ブレーキや走行履歴等の情報を指します。

地域協働の推進体制

危険箇所の抽出、分析から対策実施、対策効果の検証、改善といった一連のサイクルの継続的な取組を進めるため、学校、PTA、地域の代表者等、警察、道路管理者による地域協働の推進体制を構築しています。

対策エリア

琴芝地区

東新川・錦町地区

国土交通省から提供を受けたETC2.0ビッグデータ

琴芝地区

平均旅行速度

• 平成29年4月～平成30年3月 （PDF 1.1MB）
• 平成30年4月～平成31年3月 （PDF 1.1MB）
• 平成31年4月～令和2年3月 （PDF 1.1MB）
• 令和2年4月～令和3年3月 （PDF 1.3MB）
• 令和3年4月～令和4年3月 （PDF 1.3MB）
• 令和4年4月～令和5年3月 （PDF 1.2MB）

急挙動割合

• 平成29年4月～平成30年3月 （PDF 1.1MB）
• 平成30年4月～平成31年3月 （PDF 1.1MB）
• 平成31年4月～令和2年3月 （PDF 1.1MB）
• 令和2年4月～令和3年3月 （PDF 1.3MB）
• 令和3年4月～令和4年3月 （PDF 1.3MB）
• 令和4年4月～令和5年3月 （PDF 1.2MB）

急挙動発生地点

• 平成29年4月～平成30年3月 （PDF 1.1MB）
• 平成30年4月～平成31年3月 （PDF 1.1MB）
• 平成31年4月～令和2年3月 （PDF 1.1MB）
• 令和2年4月～令和3年3月 （PDF 1.3MB）
• 令和3年4月～令和4年3月 （PDF 1.3MB）
• 令和4年4月～令和5年3月 （PDF 1.2MB）

東新川・錦町地区

平均旅行速度

• 平成29年4月～平成30年3月 （PDF 1.1MB）
• 平成30年4月～平成31年3月 （PDF 1.1MB）
• 平成31年4月～令和2年3月 （PDF 1.1MB）
• 令和2年4月～令和3年3月 （PDF 1.2MB）
• 令和3年4月～令和4年3月 （PDF 1.2MB）
• 令和4年4月～令和5年3月 （PDF 1.2MB）

急挙動割合

• 平成29年4月～平成30年3月 （PDF 1.1MB）
• 平成30年4月～平成31年3月 （PDF 1.1MB）
• 平成31年4月～令和2年3月 （PDF 1.1MB）
• 令和2年4月～令和3年3月 （PDF 1.2MB）
• 令和3年4月～令和4年3月 （PDF 1.2MB）
• 令和4年4月～令和5年3月 （PDF 1.1MB）

急挙動発生地点

• 平成29年4月～平成30年3月 （PDF 1.0MB）
• 平成30年4月～平成31年3月 （PDF 1.0MB）
• 平成31年4月～令和2年3月 （PDF 1.1MB）
• 令和2年4月～令和3年3月 （PDF 1.2MB）
• 令和3年4月～令和4年3月 （PDF 1.2MB）
• 令和4年4月～令和5年3月 （PDF 1.1MB）